潍柴汽车信息化参照行业成熟体系，历经四年，一气呵成、覆盖业务全信息管理，信息全集成，应用逐步成熟，具有整体规划、业务同步；按行业领先标准定位；各信息系统数据集成运行；各自动化设备数据集成运行等特点。

　　恩柏科资深解决方案顾问胡绿川讲述了汽车零部件行业应用协同的信息化发展之路，并介绍了恩柏科的业务解决方案。Epicor在中国本土主要面向于中小型企业，满足中小型企业的实施周期比较短、快速成长的环境、敏捷性需求的快速增长等需求。

    Ultimus高级项目经理黄申就业务流程分析与优化提升企业绩效为主题，深入阐述了业务流程分析对提升企业绩效带来的价值。Ultimus BPM打通企业信息孤岛，实现企业管理与IT系统的完美融合，达到数据信息统一，协助管理者做出正确的决策。

    今年四月，e-works组织了两次考察，黄培博士分别率团前往德国和美国考察了工业4.0、智能制造和物联网应用，深入多家国际汽车企业了解未来制造及管理发展方向。此次论坛上黄培博士结合考察之旅对工业4.0、智能制造及互联网+等新概念进行了深度解读，探讨这些新概念对汽车行业的影响。

　　科箭常务副总许效军通过某主机厂汽车入场物流优化与实践的案例，展现了科箭的物流供应链解决方案。汽车供应链成本有三大块：生产成本、物流运输成本、物流操作成本。科箭的物流供应链解决方案通过重新规划的业务流程帮助供应商、物流商、主机厂降低供应链成本。

    本视频是由东风小康汽车有限公司信息部副部长阎林于2013年9月25日在重庆举办的主题为第五届中国制造业供应链管理峰会上以“东风小康汽车信息化交流分享”为主题的演讲。    在大会上，阎部长的演讲主要分为二个大部分与大家分享：一、公司简介及信息化历程；二、供应链信息化规划、实施与应用。