2023年10月31日，e-works举办了“变革协同创新模式，释放数字孪生潜能”线上研讨会。NVIDIA汽车行业Omniverse负责人彭斯巍剖析了汽车产业数字化转型、基于数字孪生的数字化工厂的建设过程中面临的问题与挑战；深入介绍了NVIDIA Omniverse平台基于通用场景描述USD，如何打破数据孤岛，快速连接工具、资产和项目，并且在安全、共享的物理真实的虚拟空间中展开协作。

2021年12月3日，“2021智能工厂与工业互联网（常州）高峰论坛”在江苏常州举办。塔网科技创始人、总经理谷伟年以“工业物联网与低代码平台的融合”为题进行了精彩分享。他指出，塔网科技以Fogthing工业物联网平台为制造企业赋能，创造有价值的连接，助力实现数字化、网络化、智能化目标，并具体介绍了通用数据采集平台、Fogthing低代码开发平台等核心产品与关键技术，以及赋能爱柯迪、松下马达、高田、旭升股份、美大集团等客户转型升级的典型案例。

2021年12月9-10日，e-works“2021（第十七届）中国制造业产品创新数字化国际峰会”在西安举办。安世亚太工业软件业务发展总监俞瑞霞分享了中国自主仿真发展策略。俞博士认为，中国自主仿真的障碍体现在仿真技术的研究和积累、用户刚需的准确识别、切实可行的工程化验证、舶来品替换能力和策略、商业化及规模性推广等多个方面，为顺应中国工业软件的发展风口，安世亚太推出了国产自主大型通用仿真软件PERA SIM。

2019年11月28-29日，“第十五届中国制造业产品创新数字化国际峰会”在广州成功举行。南京智程信息科技有限公司副总经理王树福介绍了SET/KBE智慧工程在企业的应用，KBE智慧工程融合了MBD全三维数字化设计、平台化、模块化、通用化、标准化、可制造性（DFM）等技术，通过采用KBE智慧工程，制造企业可大幅提高智能制造能力。

      为了给电动汽车减重，通用汽车正在采用欧特克（Autodesk)的创成式设计软件对车内零部件进行优化设计，而这一次来自底特律的通用汽车动真格了，他们计划在大约一年内在车内安装这些零件，也就是说通用汽车要将3D打印运用到制造领域。

      全面的介绍了美的集团IT数字化转型战略、IT转型具体举措、IT转型实施成效。美的通过T+3的模式，打通用户端到端、产品端到端、订单端到端，并以智能制造、大数据、移动化、美的云、全球化这五大IT举措，支撑美的向精益与敏捷型企业转型。

在能源界一直流传着一个颇具争议的传说，即使是最卓越的发电系统也无法达到90%的能源利用率，然而，确实是这样吗？

    GibbsCAM2015增加了很多革新的新功能和功能强大的通用机床设置系统UKM，关键是3DS的数字化设计与制造解决方案，把传统加工和先进制造结合起来！

    通用汽车与3D Systems合作，打造未来世界一流汽车，一起来看看吧。

    深入通用电气全球研发中心-能源研究中心，探究风车（风力涡轮机）的奥秘。