介绍了报喜鸟两化融合及智能制造应用案例，他指出个性化定制不能降低产品质量，单件流的制造不能以降低效率来实现。

      2017第十九届中国国际工业博览期间，赛意智能工厂部高级总监朋孙刚接受e-works记者采访。赛意主要提供ERP、CRM、PLM实 施、软件系统集成与开发、BI开发实施、MES(制造执行系统)实施、软件开发外包、软件系统培训与维护等服务，拥有多年电子商务套件实施与增值开发经验，善于将国际化 的管理理念和中国企业文化背景有机结合，致力于为客户提供个性化和卓有成效的解决方案，为客户创造价值。

      陈志祥教授认为，供应链未来技术发展的趋势是可视化、智能化、一体化和网络化；供应链应用发展的趋势是绿色化、全球化、个性化与社会化。提升制造企业供应链管理应用水平的策略主要有四个，即资源整合与流程集成化、从信息化到智能化的转变、以客户为中心实现个性化定制以及把社会资源与物流、技术与设计资源整合起来。

      吴总从汽车行业个性化定制的痛点入手，进一步分析了为什么要打造个性化定制新模式，及C2M模式为汽车行业带来的6大变革；并全面介绍了长安汽车“C2M在线定制”的实践与探索；最后系统总结了长安汽车下一步的目标计划。

      这是达索猎鹰公务机总装中心，位于美国阿肯色州小石城，已有一百多年历史。为追求客户满意，通过力克提供的数字化裁剪系统进行飞机座椅、地毯、细目家具的设计，完成个性化处理，大大提升了飞行品质。

      银河公司认为，企业转型升级的内涵在于深层次挖掘客户的需求、快速响应客户个性化的需求、快速、有效提供个性化服务。

      2017年5月25日，“中国（重庆）智能制造国际论坛”在重庆圆满召开。会上，重庆长安汽车股份有限公司管理创新与IT中心副部长吴劲浩做了题为《长安汽车C2M在线个性化定制》的演讲。

      2016年12月1-2日，以“智能制造时代的产品创新变革”为主题的2016年（第十二届）产品创新数字化国际峰会在长沙圆满闭幕。重庆长安汽车股份有限公司首席专家（原副总裁）马军先生在论坛上发表了题为《汽车行业的个性化定制》的演讲。

      2016年9月2日，由工业和信息化部指导，中国电子信息产业发展研究院、e-works数字化企业网主办的首届“工业软件与制造业融合发展高峰论坛”在北京铁道大厦隆重召开。      长安汽车数字化开发与信息技术总工程师唐湘民发表演讲，他围绕长安汽车的发展历程，自主品牌创建、工业软件对产品核心竞争力的影响、工业软件打造智能汽车的作用、产业链贯通个性化定制等方面展开阐述。

      在工业4.0、智能制造、互联网+的浪潮日益高涨的背景下，制造业要想加速迈向智慧工厂的步伐，除了提升现有的生产自动化水平以外，需要更智能、更开放的信息化系统来面对日益增加的生产、质量和个性化产品需要。