本视频是戴尔举办的“戴领数字化迈向智能制造”会议第七期，会议主要内容包括汽车行业数据驱动业务转型端到端解决方案、Dell EMC——创新为未来DELL工作站助力加速未来汽车产品设计以及Dell EMC加速ADAS研发。

2019年11月28-29日，“第十五届中国制造业产品创新数字化国际峰会”在广州成功举行。SAP资深方案架构师潘习兵介绍了基于SAP S/4HANA云平台的智能产品设计，通过多元化的协同、需求驱动的智能产品研发、以及贯穿整个价值链进行实时产品智能分析，来帮助企业加速智能产品的创新。

汽车的电动化和轻量化，已经成为汽车行业发展趋势。在电动化领域，动力电池部分成为新能源汽车的核心部分。动力电池的虚拟仿真技术，以及虚拟仿真和物理实验结果一致性，成为行业关注的热点。资料从仿真机理和动力电池仿真要求出发，根据国家标准GB/T31467.3，详述如何开展动力电池的仿真分析和仿真物理实验结果一致性分析，提升仿真结果的可靠性，并在辅以电力电池仿真案例进行说明。完整讲义请点击右侧“相关资料”查看。

本视频是南京南瑞继保电气有限公司制造中心主任王翔在e-works“2018第十四届中国制造业MES应用年会”上的演讲。南京南瑞继保电气智能工厂的建设以企业资源管理系统SAP为数据基础、以MIS系统为信息综合管理平台、以MES系统为核心，从产品设计到销售，从供应商到客户，从设备控制到企业资源管理的信息实时采集、传递、处理和集成，实现了资源的有效管理，生产过程的动态监控及预警，质量管理，统计分析与产品追溯。王翔认为精益生产要与信息化、自动化紧密结合，固化精益成效。

      仿真技术在公司产品上的应用有三种维度。分别是学科、物理场维度，行业、产品维度，设计维度。仿真贯穿产品设计到维护阶段的全生命周期，在不同阶段创造不同价值。

      对杭汽轮以叶片开发为中心涵盖工业汽轮机各个部件的企业型一体化研发技术平台以及仿真技术在产品开发中的应用作了详细介绍。并多次强调：作为CAE分析人员，不仅要精通CAE领域，也应该对上游的产品设计以及下游的工艺有所了解；仿真技术有一定的局限性，代替不了试验。

      虚拟性能样机库的作用是支撑企业产品设计完成以后做设计变更，是任何一个企业创新设计最核心的数据。本文从正向设计对仿真的变革性要求 、虚拟样机库建设思路 、界面及主要功能模块、建设价值 等四个方面做出了阐述。

      2016年12月1-2日，以“智能制造时代的产品创新变革”为主题的2016年（第十二届）产品创新数字化国际峰会在长沙圆满闭幕。会上，CD-adapco中国工程咨询经理刘佳兴发表了题为《仿真驱动产品优化设计及创新-以整车及热管理仿真分析为例》的演讲。

      传统产品设计关注单一产品，缺少产品系列化理念与设计方法，难于形成一个支持产品创新的低成本、高绩效要求的系统解决方案。所以从共性技术发展角度出发，将单一产品向产品族方向扩展，有利于产品的系列化。

      从模流分析、结构力学分析两方面展示仿真技术在TCL电视产品设计制造过程的应用，分享企业利用仿真技术真正解决企业难题的经验，仿真工作一定要到实践中去，了解实际制造过程，反过来从实践中来优化产品结构和制造工艺。