展示达索3D体验平台机械工程仿真的应用。

    maxon通过肌腱进行控制的人形机器人，能够逼真地模仿真人动作。

    “虚拟制造”是近几年由美国首先提出的一种全新概念，甚至可以对想象中的制造活动进行仿真，不消耗现实资源和能量。

安全气囊如何在汽车安全中起到作用，气囊的研发过程中涉及到哪些CAE技术？本次演讲梁部长给出了详细阐述。

什么叫智能仿真？就是在CAD早期即概念阶段，就把优化技术引入，然后进入到CAD详细设计，之后是CAE虚拟设计，在这个虚拟环境中再对产品不断的进行优化，得到最佳的优化结果。优化完后再进行制造和测试。那么这会为企业大大的节省金钱和时间。

现在V&V已经成为了欧美制造业的核心标准流程，国外CAE工程师 真正仿真的时间不到50%，但他们做V&V的时间绝对超过一半，这在我们中国的企业很少见，鲜有技术人员会想到去验证，但时间上绝对不到50%，所以V&V验证是我们巨大的一个机会来追赶国外。

公司从2012年开始建设重载快捷铁路货车技术研发平台，平台包括中国北车重载快捷铁路货车技术研发创新体系、协同设计平台、协同仿真分析平台、试验研究平台、研发质量系统（RAMS/LCC）、知识管理系统、货车技术研发平台支撑系统。

    本视频是由泛云科技联合创始人兼副总经理龚炜于2013年11月28日在上海举办的“第九届中国制造业产品创新数字化国际峰会”上以“数值仿真云建设实践与发展趋势”为主题的演讲。     演讲内容围绕数值仿真云平台，包括泛“云”时代之思考；泛繁至简之征途和融智成云之共赢三个大的方面展开。

    本视频是由Altair大中国区技术经理赵阳于2013年11月28日在上海举办的“第九届中国制造业产品创新数字化国际峰会”上以“业务模式的变革思考及CAE私有云”为主题的演讲。     演讲内容主要是围绕Altair独特的商业模式、HyperWorks基于价值的软件许可体系和独特的创新应用模式展开，最后还分析了CAE仿真的核心需求和基于最新技术的产品及解决方案。

    本视频是由安怀信创始人兼首席执行官李焕在北京举办的“2014(第三届)中国信息化与工业化融合发展高峰论坛”上以“CAE仿真模型验证与确认技术”为主题的演讲。     会上，李经理首先谈了国内CAE使用现状及其产生的价值和地位；其次是发达国家CAE应用现状及V&V技术介绍，包括介绍了发达国家典型研发流程；最后安怀信公司及V&V方案介绍。