因生产物料供应链上的库存不准，不得不增加缓冲库存量，无谓增加成本，这是离散制造企业的常见问题。让各种执行系统专注于自己最擅长的职能幵丐相互之间密切配合、有机集成衔接能够有效提升JIT生产的精益化水平。

　　制造业供应链管理面临着供应链角色多业务复杂、客户需求多样化、供应链信息化水平差、手工重复工作频繁、缺乏可视化、多个异构系统并存、成本控制需求紧迫、响应速度要求高等多个问题的挑战， EDI能够帮助制造企业搭建供应链协作信息平台。

　　打造“互联网+”下的高效物流，需加快建设跨行业、跨区域的物流信息服务平台，提高物流供需信息对接和使用效率。鼓励大数据、云计算在物流领域的应用，建设智能仓储体系，优化物流运作流程，提升物流仓储的自动化、智能化水平和运转效率，降低物流成本。

　　2015年8月13日，以“领跑互联新时代，以智造制胜未来”为主题的2015年IBM智能制造体验之旅在陕西西安成功召开，IBM的资深顾问、企业高层发表了精彩演讲，探讨了在新工业时代背景下，如何利用云计算，大数据和互联网+等高科技技术，融合企业的现有流程和管理体系，在研发，生产，供应链管理，以及销售和服务各个环节，帮助中国的企业打造以客户为中心的新一代系统。最后，IBM苏皖区总经理刘次荣对本次大会作了总结。

    丽珠医药的SCM系统是通过提供有助于企业竞争力的服务，建立电子交易、电子市场等形成互联网＋供应链的企业间云供应链平台。目前已实现了订单处理周期、采购周期、产品生产周期的缩短；全程质量追溯加强了对产品质量的监管；通过对生产过程的管控，提高了生产的透明度，降低了成本。

    离散制造企业的常见问题是因生产物料供应链上的库存不准，不得不增加缓冲库存量，无谓增加成本。通过长期、大量的业务实践和理论分析，新聚思认为通过合理调整各执行系统的职能分工，强化各系统间的集成配合，让各执行系统发挥最擅长的作用，可以有效提高JIT的精益度。

广汽乘用车通过运用“互联网+”和“工业4.0”的先进思想，建设稳定、高效、安全的IT基础设施，构筑生产、销售、供应链、设计、人力资源、管控等六大应用系统平台，以“平台化、专业化、体系化”为指导，使得IT可以实现“支撑业务发展、引领业务创新”，全面提升公司的整体竞争力。

　　科箭常务副总许效军通过某主机厂汽车入场物流优化与实践的案例，展现了科箭的物流供应链解决方案。汽车供应链成本有三大块：生产成本、物流运输成本、物流操作成本。科箭的物流供应链解决方案通过重新规划的业务流程帮助供应商、物流商、主机厂降低供应链成本。

　　2015年月4月24日，e-works数字化企业网主办的“2015宁波制造业CIO沙龙”在宁波成功举办。 　　明基逐鹿供应链管理系统资深顾问平国春发表了主题为“4.0来了,你准备好了吗”的精彩演讲。