这款未来科技的智能头盔配备了HUD抬头显示功能，前后双摄像头，并采用了左手车把控制的操作方式。 　　这个头盔能可以提供当前的速度、燃料信息，并带有路标识别功能，还会配置V2V技术，它可以监测街上行驶的其他车辆的速度、位置等对其他驾驶员无法开放的“隐藏”数据，同时能够自动预测出在当前行驶车道的前方是否会有潜在的碰撞危险。

    青铜器副总经理朱学奎介绍了汽车行业一体化研发项目管控平台，并通过丰富的案例向大家展示了青铜器研发管理系统的丰富功能。青铜器RDM（项目、资源、过程、绩效）与PLM（产品、数据、图档、变更）完全不冲突。

    CimatronE CADCAM有以下优点：1.CimatronE作为一个整体解决方案，包括模具设计和NC编程，省去了在CAD和NC部门间的数据转换。2. CimatronE文件包含生产制造信息，进一步提高了部门间的协作性。3.CimatronE的协同作业管理能力意味着两个或多个设计师能同时在同一个模具项目上工作，或者同一个设计师在做分模的同时，还能做其它模具设计工作。4.CimatronE作为一个专业的模具设计3D软件，有丰富的分析工具，仿真功能，能设计并生产出高质量的模具。5.CimatronE 工程变更ECO程序大大提高了巨腾集团处理客户反馈的无数个工程变更的能力。

    GibbsCAM2015增加了很多革新的新功能和功能强大的通用机床设置系统UKM，关键是3DS的数字化设计与制造解决方案，把传统加工和先进制造结合起来！

    近日，3D打印巨头3D Systems公司旗下的著名设计软件品牌Geomagic发布了重要更新。Geomagic Design X，这是一款融合了基础CAD与3D扫描数据处理功能的逆向工程软件。使用此次的更新，设计者便可以创建“基于特征的表面模型”或实体模型——这些全部都与MCAD兼容。

    青铜器副总经理朱学奎介绍了汽车行业一体化研发项目管控平台，并通过丰富的案例向大家展示了青铜器研发管理系统的丰富功能。青铜器RDM（项目、资源、过程、绩效）与PLM（产品、数据、图档、变更）完全不冲突。并且青铜器有专门针对汽车行业的解决方案：RDM Auto。

    2015年6月19日，镇江市经济和信息化委员会主办、e-works数字化企业网承办的“2015镇江市‘互联网+工业’论坛暨制造业CI0沙龙”在镇江九华锦江国际酒店成功举办。     赛捷咨询顾问程远发表了主题为“SAGE推进制造业移动化的应用”的精彩演讲，主要讲述了以下：一、SAGE市场定位；二、转型期的企业所面临的挑战；Sage ERP主要功能模块介绍。

    在2005年达索析统公司正式收购了Abaqus，在2008年形成了SIMULIA这个品牌，丰富了产品的优化，特别是参数化的功能，之后达索析统又收购了Isight，Tosca，SIMPOE和fe-safe等软件，包括逻辑的物理系统建模领域，嵌入式软件管理Geensoft和早期的概念设计SEF。

　　H160直升机以深褐色的“面具”、颇具前卫的气动外形和蓝白相间的外部涂装，带给外界强烈的现代感，堪称21世纪的工业艺术品。　　　 　　从外部看，该机的主旋翼采用了5片“蓝色前缘”（Blue Edge）桨叶，将噪声水平降低了3分贝，并首次应用了倾斜12　度的涵道式尾桨，不仅具有正常的抗扭作用，尾桨同时充当一个垂直升力部件，提供额外的升力，可以有效地增加40千克的载荷能力。 　　据设计人员介绍，H160的另一个主要气动特点是在尾梁后部设计了双翼式安定面，以改善低速操纵性。它在前飞状态下起到保持稳定的功能，在进场时则具有增强稳定性的作用。双翼式安定面还减少了遮蔽效应的影响，额外获得了50千克的载荷能力。

　　2011年巴黎航展上，空中客车公司推出了“空中客车概念客舱”，一款面向未来的全新客舱，让乘客体验前所未有的飞行感受。“空中客车概念客舱”采用了仿生学结构，模拟鸟类骨骼，采用智能化的客舱壁板，能够控制温度，还可以变成全透明，让乘客全角度地欣赏客舱外的景色；采用一个集成化的“神经网络”，在乘客和飞机之间建立了一个智能化的界面，可以感知乘客的需求并对乘客的需求做出相应的反应。新的个性化区域取代了传统的客舱分级，为乘客带来不同层次的个性化体验。在“空中客车概念客舱”的中心区域设有“互动区”，乘客在这里可以进行各式各样的社交活动。通过虚拟的立体投影，这个区域几乎可以让乘客置身于你想要的任何情境，比如一个方阵的运动和游戏场所，或者变成购物达人的虚拟试衣间。“智能科技区”可以为更加注重功能性的乘客提供多种多样的服务，从简单到奢华，一应俱全，让你的空中生活跟在地面上没有任何区别。