什么叫智能仿真？就是在CAD早期即概念阶段，就把优化技术引入，然后进入到CAD详细设计，之后是CAE虚拟设计，在这个虚拟环境中再对产品不断的进行优化，得到最佳的优化结果。优化完后再进行制造和测试。那么这会为企业大大的节省金钱和时间。

现在V&V已经成为了欧美制造业的核心标准流程，国外CAE工程师 真正仿真的时间不到50%，但他们做V&V的时间绝对超过一半，这在我们中国的企业很少见，鲜有技术人员会想到去验证，但时间上绝对不到50%，所以V&V验证是我们巨大的一个机会来追赶国外。

公司从2012年开始建设重载快捷铁路货车技术研发平台，平台包括中国北车重载快捷铁路货车技术研发创新体系、协同设计平台、协同仿真分析平台、试验研究平台、研发质量系统（RAMS/LCC）、知识管理系统、货车技术研发平台支撑系统。

现在大家都在提中国制造走向中国创造，在工艺这方面是中国很多企业的薄弱点。为什么德国制造的东西很厉害？因为德国的技工都是大学毕业的，而中国是考不上大学的人才去读技校，整体素质上就有一定的差距。那么如何提升中国的工艺技术呢？工艺是关键。

  本视频为Autodesk华东区制造业技术经理金禹科，于2014年10月15日，在江西举办的“2014江西两化融合论坛”上，以“数字样机技术引导企业发展”为主题的演讲。

  本视频为e-works总编黄培博士，于2014年8月14日，在扬州举办的“2014扬州信息化与工业化深度融合论坛”上，以“互联网环境下的制造业两化融合发展趋势与热点分析”为主题的演讲。  制造业创新没有终点，工业4.0将带领工业企业工业领域新一代革命性技术的研发与创新。在这一背景下，黄培博士对大环境制造业发展做了精彩的分析。

  本视频为中国软件上海分公司技术经理方亮，于2014年8月14日，在扬州举办的“2014扬州信息化与工业化深度融合论坛”上，以“中软企业数据安全整体解决方案”为主题的演讲。  在虚拟化环境数据泄露的背景下，中软提出了企业数据安全的解决方案。

    稳定、可靠、高效、环保，是企业运用IT产品的过程中所关注的四个方面。对于惠普工作站来说，能在降低产品成本的技术上保证产品的稳定性，主要在于惠普从产品设计到ISV深层次合作，保证产品稳定性；从质量控制开始，打造可靠的工作平台，始终以用户为根本出发点。

    处于智能互联时代的制造业正进行新一轮的转型，IT技术的发展重塑了制造业全球化、数字化，产品变得智能、互连、个性化，价值从产品本身向服务转换，这预示着挑战和机会。我有三部分内容要分享：智能互联时代的制造业；信息化支撑智能制造端到端过程；PTC公司介绍。

    2014年11月27日，由辽宁省经济和信息化委员会指导、沈阳市经济和信息化委员会作为支持单位、e-works数字化企业网和国家两化融合创新推进联盟主办的“第十届中国制造业产品创新数字化国际峰会”在沈阳成功召开。     UGITC技术总监张磊，在会上发布了“西门子数字化制造打造工业4.0”的主题演讲。