吴总从汽车行业个性化定制的痛点入手，进一步分析了为什么要打造个性化定制新模式，及C2M模式为汽车行业带来的6大变革；并全面介绍了长安汽车“C2M在线定制”的实践与探索；最后系统总结了长安汽车下一步的目标计划。

     看看未来工厂的制造场景：工厂工作空间是开敞式布置，繁重的体力劳动由机器人完成；质量控制自动进行并由工人确认；在白车身车间，使用激光对准对几何件进行全面检查；未来的超连接工厂实现了全程无纸化 （能实时进行更正 避免延误生产 ），所有数据都能被实时存储、实时分析和交换……

      蓝凌项目总监李雅莹介绍了研发制造领域知识管理解决方案，并分享了汽车行业知识管理案例。她强调，知识管理是企业的核心业务问题。

      京东云行业战略专家吕建伟从汽车产业的研发、生产、供应链、营销、销售、交付、售后、客服等各个环节介绍了京东云在汽车行业的解决方案。

      2017年5月11日，由e-works举办的“第八届中国汽车暨交通行业智能制造论坛”在长春华美达酒店成功召开。      e-works董事长黄培博士以“智能制造在汽车企业的发展及应用趋势”为题，从多个方面论述了智能制造的内涵与应用，以及现阶段汽车行业智能制造推进策略。

      2016年12月1-2日，以“智能制造时代的产品创新变革”为主题的2016年（第十二届）产品创新数字化国际峰会在长沙圆满闭幕。重庆长安汽车股份有限公司首席专家（原副总裁）马军先生在论坛上发表了题为《汽车行业的个性化定制》的演讲。

    汽车制造企业运营的三大核心职能是产品管理、需求管理、供应链管理，针对这三大职能，汽车企业可以从前端防杂（加强产品管理和标准化设计）、中间治乱（注重供需平衡）、后端减重（提高供应商管理能力、建立灵敏供应链，注重风险管控）三个方向着手。

      ABB全新包边专机系统，用于汽车行业门盖连接生产。标准包边单元，11吨包边力，4秒工作节拍，更柔性自动化，生产灵活安全。

    青铜器副总经理朱学奎介绍了汽车行业一体化研发项目管控平台，并通过丰富的案例向大家展示了青铜器研发管理系统的丰富功能。青铜器RDM（项目、资源、过程、绩效）与PLM（产品、数据、图档、变更）完全不冲突。

    青铜器副总经理朱学奎介绍了汽车行业一体化研发项目管控平台，并通过丰富的案例向大家展示了青铜器研发管理系统的丰富功能。青铜器RDM（项目、资源、过程、绩效）与PLM（产品、数据、图档、变更）完全不冲突。并且青铜器有专门针对汽车行业的解决方案：RDM Auto。