2017年5月11日，由e-works举办的“第八届中国汽车暨交通行业智能制造论坛”在长春华美达酒店成功召开。      e-works董事长黄培博士以“智能制造在汽车企业的发展及应用趋势”为题，从多个方面论述了智能制造的内涵与应用，以及现阶段汽车行业智能制造推进策略。

      2016年12月1-2日，以“智能制造时代的产品创新变革”为主题的2016年（第十二届）产品创新数字化国际峰会在长沙圆满闭幕。重庆长安汽车股份有限公司首席专家（原副总裁）马军先生在论坛上发表了题为《汽车行业的个性化定制》的演讲。

    汽车制造企业运营的三大核心职能是产品管理、需求管理、供应链管理，针对这三大职能，汽车企业可以从前端防杂（加强产品管理和标准化设计）、中间治乱（注重供需平衡）、后端减重（提高供应商管理能力、建立灵敏供应链，注重风险管控）三个方向着手。

      ABB全新包边专机系统，用于汽车行业门盖连接生产。标准包边单元，11吨包边力，4秒工作节拍，更柔性自动化，生产灵活安全。

    青铜器副总经理朱学奎介绍了汽车行业一体化研发项目管控平台，并通过丰富的案例向大家展示了青铜器研发管理系统的丰富功能。青铜器RDM（项目、资源、过程、绩效）与PLM（产品、数据、图档、变更）完全不冲突。

    青铜器副总经理朱学奎介绍了汽车行业一体化研发项目管控平台，并通过丰富的案例向大家展示了青铜器研发管理系统的丰富功能。青铜器RDM（项目、资源、过程、绩效）与PLM（产品、数据、图档、变更）完全不冲突。并且青铜器有专门针对汽车行业的解决方案：RDM Auto。

  过去十多年中国的汽车产业和汽车市场双双经历了爆炸性的增长过程，短短13年汽车产量增长10倍。乐观的气氛蔓延整个汽车行业，车企纷纷扩大产能，设计团队日夜加班，不断开发新的造型来吸引消费者购买。然而汽车市场真的有那么乐观吗？汽车保有量的增加正在吞噬城市的交通资源，成为中国城市越来越无法承受的负担。北京、上海、广州、深圳等大城市纷纷被迫采取措施限制汽车的使用与购买，并重新着手回归公共交通。这种前景对汽车来讲意味着什么？为了更绿色的城市交通和老龄化社会，汽车设计能做点什么？本演讲将针对这些问题提出自己的见解。

    Ultimus高级项目经理黄申就业务流程分析与优化提升企业绩效为主题，深入阐述了业务流程分析对提升企业绩效带来的价值。Ultimus BPM打通企业信息孤岛，实现企业管理与IT系统的完美融合，达到数据信息统一，协助管理者做出正确的决策。

　　高远华信汽车行业的项目管理解决方案以规划、执行、监控三大过程为核心，利用项目管理门户整合整车、总成研发管控方式、通过各类体系、基础数据提高规划的效率；与第三方特别是PLM系统与ERP系统集成实现研发管理过程与项目管理过程的有效集合，提高研发管控效率。

    今年四月，e-works组织了两次考察，黄培博士分别率团前往德国和美国考察了工业4.0、智能制造和物联网应用，深入多家国际汽车企业了解未来制造及管理发展方向。此次论坛上黄培博士结合考察之旅对工业4.0、智能制造及互联网+等新概念进行了深度解读，探讨这些新概念对汽车行业的影响。