【典型案例】
本视频为三江航天万山特种车辆公司技术中心主任楚宏理在2009产品创新数字化峰会汽车/摩托车/零配件行业沙龙上的演讲。 演讲主题为:特种车及重型工程装备PDM成功之道。本演讲首先介绍了三江航天万山特种车及重型工程装备,阐述了特种车PDM成功的历程:第一、三维设计先行;第二、技术状态控制需求强烈;第三、工作组级PDM实施;第四、设计方法跟进;第五、企业级PDM/PLM在单产品中实现;第六、企业级PDM/PLM在研发中心实现;第七、企业级PDM/PLM全面实现;第八、与快速变形设计工具应用相结合。最后分享了在PDM实施过程中的成功经验,即执行力,在PDM实施过程中会经历冷漠、对抗、协商、享受四个阶段,但这种管理改革带来的是统一的研发机构、统一的数据库。
【典型案例】
本视频为厦门金龙旅行车有限公司技术中心杨英慧先生在2009产品创新数字化峰会汽车/摩托车/零配件行业沙龙上的演讲。 演讲主题为:厦门金龙旅行车有限公司PDM应用创新。本演讲主要阐述了六个方面的内容:厦门金龙旅行车公司情况、公司信息化概述、公司PDM系统应用概况、传统PDM系统的应用创新、Teamcenter系统应用概况、传统PDM系统与Teamcenter系统的有机集成。在演讲的最后提出了厦门金龙旅行车信息化过程中所面临的问题:1 电器(主要是线束)部分的设计目前没有与NX良好衔接;2 NX的Wave功能给设计带来便利的同时,同时也带来了很多麻烦;3 NX中的大型装配图制图不够理想,需要长时间等待,耗费了工程师大量的时间,引发了无尽的思考及讨论。
【典型案例】
本视频为东风汽车集团有限公司数据管理科科长孙伟在2009年产品创新数字化峰会产品创新过程管理(PDM/PLM)技术论坛上的演讲。 演讲主题为:PDM系统在汽车行业的实施与应用。什么是产品数据?我们都见过哪些PDM/PLM软件?如何选择、实施产品数据管理软件?实施产品数据管理系统会面临哪些问题?围饶着以上问题演讲者讲述了东风汽车集团公司PDM系统的选型前的准备工作,并详细介绍了东风汽车的选型实施过程包括产品数据管理系统建设方案的形成、公司产品数据管理系统的整体规划、产品数据管理系统的实施步骤和原则、目前东风汽车公司技术中心产品数据管理已实施的内容及实施项目的感受。
【在线讲坛】
本视频为CAXA V5 PLM技术经理薄建元在2009年产品创新数字化峰会产品创新过程管理(PDM/PLM)技术论坛上的演讲。 演讲主题为:设计工艺一体化:装备制造业PLM应用趋势。本演讲首先简要的说明了中国装备制造业的现状,列举了装备制造业的业务特征以及装备制造业所面临的业务挑战,然后提出 了发展重型装备制造研发管理设计工艺一体化的必要性,并系统的介绍了装备制造设计工艺一体化PLM方案用户包括中国第二方重型机械集团公司、北方奔驰重型汽车有限公司、西安东方集团有限公司等。在演讲的最后薄经理提出在建设“新型工业”的过程中,IT供应商与客户不应是甲方乙方,而是可相互信赖的长期合作伙伴。
【在线讲坛】
本视频为Infor大中国区汽车行业总监金鸣在2009产品创新数字化峰会汽车/摩托车/零配件行业沙龙上的演讲。演讲主题为:浅谈从PLM到ERP。模块化和产品设计、选装、有效需求,从研发到生产部门,怎么保证10次方到30次方的正常配置?工程变更指令怎么去执行,变更是设计变更造成的、工艺变更造成的,还是客户诉求?设计已经完成或者部分已经发下去,已经在加工过程中,客户要求改变,改变可不可以进行,怎么改?是重新设计,或者是不设计?尺寸改了,可不可以按照结构化的方法直接通过PLM传到ERP?围饶以上问题本演讲结合波音公司的案例清楚的讲解了三方面的内容:第一、如何顺畅设计到制造;第二标准化、系列化、模块化;第三、重视基础工作和变更流程。
【在线讲坛】
本视频为甲骨文AutoVue亚太区销售总监邹少华在2008年(第四届)中国制造业PLM国际峰会上的演讲。 演讲主题为:AutoVue 开创企业级可视化应用新篇章。本演讲简要的介绍了甲骨文AutoVue的概况、制造企业在可视性方面的需求、技术文档的挑战、企业可视化的特征;系统的阐述了甲骨文AutoVue解决方案,AutoVue解决方案简化了设计审阅流程、优化机电协作、可实现以文件为中心的实时协作等。最后分享了AutoVue PLM集成客户成功案例,包括汽车行业(长安铃木)、制造行业(派克汉尼汾)、保健/医疗设备(Smith & Nephew)、电子高科技(Harris公司)等。
【典型案例】
本视频为中国航天科技集团公司第一研究院航天发射技术及特种车事业部研发设计中心朱学斌博士在2008年(第四届)中国制造业PLM国际峰会上的演讲。 演讲主题为:协同研发技术在航天特种车辆中的应用。本演讲首先介绍了航天特种车辆发展概况,经历了从自主研制到合作开发到HTF系列新一代航天特种车辆的研发成功;第二部重点讲解了HTF系列特种汽车底盘的研发包括HTF系列新一代航天特种车辆底盘研制背景和技术特点;第三部分则剖析了协同研发技术应用案例:多轴车辆操纵稳定性研究、中轻型卡车悬架摆臂优化设计、基于PERA的设计仿真一体化平台设计。作为研发设计中心的主任,朱博士在演讲的最后分享了自己从事协同研发以来的感受与体会。