2022年6月24日，e-works“第十二届中国汽车行业智能制造论坛”在武汉隆重举行。纷享销客制造业解决方案中心总经理徐延涛先生表示，汽车企业要以全局业务视角，赋能全通路，提升规模化发展能力与业务的质量和效率，并指出汽车行业应从优化服务流程、增量向存量转移 、大客户经营规范、合同履约质量、项目跨部门协同、洞察市场需求6个应用方向来建设CRM。

2022年6月24日，e-works“第十二届中国汽车行业智能制造论坛”在武汉隆重举行。寄云科技创始人兼总裁时培昕博士分享了高端制造行业的数字化转型案例。他指出，高端制造行业具有生产设备复杂度高、供应链多样化、生产工艺复杂度高等特点，其数字化转型的关键是基于数据智能的各项指标优化。工业互联网平台是工业企业数字化转型的标配能力，寄云NeuSeer工业互联网平台以数据智能为核心，连接工业网关、边缘智能一体机等终端，实现海量IT/OT数据实时存储和查询，提供工业大数据管理平台与分析建模平台，帮助企业治理异构、多域数据，优化多环节从而提升企业数字化能力。

2022年6月24日，e-works“第十二届中国汽车行业智能制造论坛”在武汉隆重举行。杭州新迪数字工程系统有限公司华南销售副总简焕标指出，数字化企业的本质是产品与过程的数字化，当前，产品数字化面临着寡头垄断、成本高昂、安全隐患与闭环生态的挑战，过程数字化面临着信息孤岛、数据标准、功能集成与应用维护的挑战。新迪数字化企业解决方案通过数字化设计与协同分享可有效帮助企业解决企业数字化转型过程中的难题。

2022年6月24日，e-works“第十二届中国汽车行业智能制造论坛”在武汉隆重举行。华天软件汽车行业和汽车零部件行业方案总监龚鸣介绍了汽车行业数字化基于同一平台架构、设计-工艺-制造一体化、全三维贯通、企业级BOM为主线和订单驱动的总体架构，并分享了华天Inforcenter PLM、CMMP协同制造平台、IPD项目管理、企业级BOM和三维可视化营销、IPC-Cloud云工业软件平台解决方案。

2022年7月13日，e-works举办了“2022国际智能制造（深圳）论坛”。e-works咨询事业部总经理李伟重点阐述了e-works对于智能制造的理解，指出智能制造是企业提升竞争力的手段而非目标，需要规划、IT、自动化、精益等部门的通力合作。同时，他还从智能工厂规划难点、智能工厂建设路径等方面介绍了e-works智能工厂规划方法论。此外，他还分享了e-works帮助轨道交通、汽车零部件、电子等行业的企业进行智能工厂建设与实施的案例。

2022年7月28日，e-works携手PTC举办了“企业级数据共享与快速访问：赋能多元化全球团队 - 采埃孚公司（ZF）”在线研讨会。Wolfgang Rudell在ZF工作了20多年，在ZF的职业生涯中，他从事过碟刹设计到工程质量，再到新产品技术销售等工作。目前他就职于电子部门，在此分享了他对ZF如何将数字化置于一切的核心，实现对其几乎所有业务模式、流程、产品和服务进行完全重新设计的观点。

2022年8月2日，借助e-works数字化企业网平台，TeamViewer联合瑞欧威尔线上隆重举行“疫情新常态下企业AR数字化工作流方案线上发布会”。本视频展示了TeamViewer Frontline（AR）增强显示工作流解决方案，该方案主要是基于最新的可穿戴技术，让工业技术人员在工作场景中穿戴IT设备，从而提升效率以及优化流程，而借助该工作流平台，可帮助实现机械制造、汽车、物流等各个行业的数字化转型，为数字化工作环境中的技术人员赋能。

2022年5月10日，e-works举办了主题为“疫情之下，如何应对供应链断裂风险?” 的智能制造思想者沙龙。积梦智能CEO谢孟军分享了疫情下上汽供应链的应对策略。谢总指出，目前汽车供应链正面临着越来越多的交付逾期、供应链品类和端到端可视性有限等问题，在全球经济增长下滑背景下，企业应做好供应链的风险评估、断供预测、监控预警与整合重塑，而SaaS平台交互是增强供应链韧性的重要手段。并分享了上汽供应链数字化转型的实践案例。

2022年5月25日，e-works举办了“启动汽车智造研发、产销协同‘加速键’”线上研讨会。IBM资深商业智能与绩效管理专家汪帮本分享了Al赋能的IBM产销协同（S&OP）解决方案，对企业供应链面临的挑战进行了详细讲解，并介绍了IBM S&OP解决方案整体架构等。

2022年5月25日，e-works举办了“启动汽车智造研发、产销协同‘加速键’”线上研讨会。奥托立夫(上海)汽车安全系统研发有限公司高级PLM经理陆燕芬分享了PLM在奥托立夫的发展进程与应用，讲解了奥托立夫PLM平台与其它系统之间的关系，并介绍了项目管理、产品设计、样件管理的数字化案例。