2016年12月1-2日，为期两天的2016年（第十二届） 产品创新数字化国际峰会在长沙成功举行。中国工程院院士李培根发表了主题为“创新数字化与智能技术发展趋势“的精彩演讲，在演讲中他首先向与会嘉宾分享了近期去美国考察中所总结的美国工业物联网技术的发展趋势。并从建模与仿真、智能设计、3D打印、物联网、数字与智能化产品五个角度阐述了产品创新数字化与智能技术的最新发展与应用趋势。

      维拓工业云改变了工业的模式，构建全球领先的图形即服务平台，重新定义GPU资源在云端的使用方式，简化了IT管理流程，实现自动化运维，促进产品创新能力。为企业提供研发、制造、服务资源的高效共享与优化配置，打造工业4.0产业生态圈。

     CIIF 2016，KUKA带来了明星产品KR3机器人多款精彩应用。KR3 R540 娱乐应用单元采用6轴轻量设计，负载3公斤，最大工作范围541毫米。现场演奏架子鼓的KUKA机器人展示了其高精度和灵活性，观众似乎置身于摇滚音乐会现场，现场热度迅速被点燃。

      湖南中车时代电动汽车股份有限公司运营管理部部长陈龙富分享了中车时代电动汽车的智能制造推进路线，第一步是完成主要装备和软件的方案设计，第二步是完成主要软件、硬件建设，最后智能制造的模式才能得到全面贯彻。同时，陈部长还分享了他们的智能产品——云智通车联网系统。

      KM3DCAPP-M是基于三维CAD模型的加工工艺设计系统。

      2016年9月2日，由工业和信息化部指导，中国电子信息产业发展研究院、e-works数字化企业网主办的首届“工业软件与制造业融合发展高峰论坛”在北京铁道大厦隆重召开。      中航工业集团信息技术中心首席顾问宁振波发表了《软件定义产品，从飞豹起步》主题演讲，介绍了我国利用软件自主研制航空产品的过程，突出了工业软件在数字化设计过程中的重要意义。

      这款概念飞行汽车由300马力发动机驱动，配备了折叠式机翼，机翼两端各有引擎。双引擎使得车体能够向上飞行。汽车推力由仿直升机旋翼桨叶提供，巡航速度可达每小时322公里，并实现805公里的飞行距离。公司称TF-X的设计旨在实现“门对门交通”，她将能与普通车一样驶入停车库。

      传统产品设计关注单一产品，缺少产品系列化理念与设计方法，难于形成一个支持产品创新的低成本、高绩效要求的系统解决方案。所以从共性技术发展角度出发，将单一产品向产品族方向扩展，有利于产品的系列化。

      金蝶在为企业做信息化的时候，首先会分析这个企业属于离散制造型企业还是流程制造型企业，并从加工过程、产品结构、协同管理、计划管理、自动化水平等多个方面来分辨企业是按库存生产、按订单生产、按订单装配或按订单设计，实际上，大多数装备制造企业都属于后三种形态。

      计算机仿真在各个领域的应用是非常广泛的。在白色家电产品的设计过程中也不例外。如：外损、包装、跌落、降噪、振动、散热、强度、疲劳、可靠性等分析，实验帮助我们知其然，仿真帮助我们知其所以然。