西门子北方渠道经理栾艳现场介绍了西门子集团的全球化布局，并系统论述了西门子智能制造关键技术一体化解决方案。

      蓝凌项目总监李雅莹介绍了研发制造领域知识管理解决方案，并分享了汽车行业知识管理案例。她强调，知识管理是企业的核心业务问题。

      京东云行业战略专家吕建伟从汽车产业的研发、生产、供应链、营销、销售、交付、售后、客服等各个环节介绍了京东云在汽车行业的解决方案。

      博世汽车部件（长春）有限公司物流部经理张亮亮，介绍了基于信息管理系统的新工厂价值流规划及实施方案。

      2017年5月11日，由e-works举办的“第八届中国汽车暨交通行业智能制造论坛”在长春华美达酒店成功召开。      长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司工程运行部经理王保东，从产品管理的定义、实施过程以及未来管理方略等，介绍了企业产品管理的实施路径。

      2017年5月11日，由e-works举办的“第八届中国汽车暨交通行业智能制造论坛”在长春华美达酒店成功召开。      e-works咨询事业部资深顾问李伟从智能工厂建设难点；智能工厂规划方法与推进案例；智能工厂实施重点等三个方面，对汽车零部件与轨道交通行业智能工厂整体设计与建设提出了自己的意见。

      2017年5月11日，由e-works举办的“第八届中国汽车暨交通行业智能制造论坛”在长春华美达酒店成功召开。      e-works董事长黄培博士以“智能制造在汽车企业的发展及应用趋势”为题，从多个方面论述了智能制造的内涵与应用，以及现阶段汽车行业智能制造推进策略。

      工业4.0其实并非强调无人化，在梅赛德斯奔驰工厂内，人机协作、机器代人，都获得了完美的应用。

      上汽大众汽车有限公司MES项目经理倪利平介绍了发动机三厂的MES建设项目。其项目内容主要包括物流计划和拉动、刀具优化和管理、产品追溯、质量管理、生产监控和分析五大部分，倪经理详细介绍了这几大部分的流程及实施难点。

      视得安罗格朗电子信息中心CIO黄埔江介绍了其公司精益车间管理的经验，通过信息化系统的应用，解决了生产过程不透明、现场信息反馈难、现场数据采集不及时、设备状态难以监控、生产异常难以快速反映等问题。