2023年10月19日，e-works举办了“赋能专精特新助力数字化转型——以联接，向未来”的在线研讨会。浪潮思科网络科技有限公司产品营销部自身解决方案架构师戴超深入智能制造的最前线，聚焦制造业客户数字化发展需求，解读了制造业企业数字化评测指标。并结合企业业务的应用场景，探索了数字化转型新路径。

2023年10月31日，e-works举办了“变革协同创新模式，释放数字孪生潜能”线上研讨会。NVIDIA汽车行业Omniverse负责人彭斯巍剖析了汽车产业数字化转型、基于数字孪生的数字化工厂的建设过程中面临的问题与挑战；深入介绍了NVIDIA Omniverse平台基于通用场景描述USD，如何打破数据孤岛，快速连接工具、资产和项目，并且在安全、共享的物理真实的虚拟空间中展开协作。

2023年7月19日，e-works“第二十届中国制造业数字化转型高峰论坛”在西安举行。e-works咨询事业部总经理李伟阐述了数字化工厂的特点和内涵，讲解了数字化转型过程中的常见问题与误区，整理了数字化工厂的规划难点，并分享了e-works数字化工厂评估体系与数字化工厂规划“四部曲”。他指出，制造企业要结合自身实际，明确数字化工厂顶层设计和规划，才能真正达到企业获利并永续经营的目标。

2023年5月16日，研华科技举办了“WISE-BI数字化决策中心创新论坛”。研华科技智能制造行业开发经理杜明哲带来了研华工厂数字化决策中心实践分享。研华昆山制造中心通过应用研华软硬整合的数字化工具，整合跨平台、跨系统的各类数据，打破了数据孤岛，让数据更加及时透明，提高了管理效率，提高了企业数字化能力，实现了数字化工厂的显著效益，并将这些经过实践验证的工具打包成 WISE-BI 数字化决策中心解决方案，助力企业精益管理和数字化转型升级。

2023年5月19日，e-works“第十三届中国汽车行业智能制造论坛”在杭州举办。 e-works咨询事业部总经理李伟介绍了制造技术的发展与市场需求的变化及其对企业数字化转型提出的新要求。他从缺乏整体的设计与规划、自动化投入与改造速度慢、自动化与信息化分离、系统与业务融合度不足、缺少标准化流程和制度、缺少数据标准规范、没有推动业务模式的变革、体系集成难度大八个方面解析数字化工厂建设的常见问题，梳理汽车与轨道行业数字化转型规划方法与实施重点，并分享了e-works数字化工厂规划“四步曲”及e-works数字化工厂评估体系。

2023年5月19日，e-works“第十三届中国汽车行业智能制造论坛”在杭州举办。e-works总经理胥军博士从汽车产业面临的挑战与机遇、转型升级的策略与建议两方面展开论述，简要分析了当前汽车行业“电动化”、“智能网联”、“软件定义”等发展态势，并对智能工厂的特点与本质发表了独特见解，指出智能工厂建设需要“五级修炼”，企业在进行数字化转型时要制订明确的推进思路与路线，建立有效的推进方法与机制，打造适合行业特点的柔性制造产线与系统，注重产线-物流-仓储的一体化规划，做好智能工厂非标定制自动化集成商的选型。

2023年5月19日，e-works“第十三届中国汽车行业智能制造论坛”在杭州举办。浙江中之杰智能系统有限公司高级副总裁胡道华针对市场需求变化，分享了离散制造精益数字化系统——德沃克智造。他指出，德沃克智造采用电子识别技术建立以实物流（料）为中心的物联网及以微服务事件为核心的务联网，聚焦制造的协同层、集成管理及控制层，实现人机料环法测（5M1E）实时协同与生产数据自动化。

2023年7月19日，e-works“第二十届中国制造业数字化转型高峰论坛”在西安举办。金航数码（航空工业信息技术中心）副总工程师张银利介绍了工业制造企业数字化转型升级过程中遇到的难点问题，详细解读了企业推进数字化转型的重要步骤。

2023年7月19日，e-works“第二十届中国制造业数字化转型高峰论坛”在西安举办。国家智能制造专家委员会委员、e-works CEO黄培博士剖析了中国制造业产业变革所带来的机遇与挑战，讲解了制造企业推进数字化转型过程中遇到的难点与误区，并介绍了制造业数字化转型的七种模式。他表示，在深度应用数字化技术的同时，制造企业也需要关注组织建设、人才培养、数字文化等数字化软环境的建设。

2023年9月22日，e-works举办了主题为“‘新四化’下的技术革新”在线研讨会。戴尔科技集团汽车行业首席技术官林小引结合戴尔的实践经验，聚焦于“新四化”背景下的电子、汽车、新能源等企业的数字化转型，并结合企业业务的应用场景，分享了企业探索数字化转型新路径。