Kuka Matrix Production（矩阵式生产）是库卡公司面向工业4.0的先进制造理念，目的是满足市场的多变性和个性化需求。它能使超强适应能力的生产过程成为可能，在整个工艺链上实现了联网。设备可以自己“飞速地”自动改装为适于其他不同的产品类型，无需等待，无需停产。生产个性化的产品系列是工业 4.0 的重要组成部分，通过矩阵式生产，它将得以实现。      矩阵式生产建立在分门别类的标准化生产单元基础上，单元内的机器人集成了焊接、粘接、冲压、钎焊和钉固等几乎所有工艺。通过AGV借助SLAM算法导航至每一个生产单元来运输零件和工具。 此外，在矩阵式生产中，物流过程与制造过程相分离——这是工业 4.0 的核心要求，该理念具备高度灵活性，且库卡已经在实践该理念的道路上。

      工业4.0俱乐部创始人及秘书长杜玉河发表了主题为“生态推动中国智造产业发展”的演讲。

博世布莱夏赫（Blaichach）工厂是博世全球11座工厂中的工业4.0示范厂。该工厂主要以生产汽车刹车系统和汽车燃油供给系统零配件为主，其将前沿的IT技术和自身强大的制造技术相结合。在视频中全面地展示了Blaichach工厂的能效管理、设备生产互联、人机交流、物流自动化和透明化、智能动态生产管理系统、强大的Nexeed生产互联解决方案、全球知识数据库、以人为本等关键细节。

德国电工委员会（DKE）主席，菲尼克斯电气集团CTO Roland Bent（罗兰德.本特）系统地分析了中德在智能制造推进中各自的优势，以及合作情况。他指出在德国创建了工业4.0平台，打造了数字化生产的生态圈，助力德国企业实现工业4.0的落地。中国也推出了中国制造2025的计划，中国的优势在于工业基地庞大，通讯技术先进，在工业机器人及AR技术等领域也很强大，只有融合两国优势，才能为双方在标准化和企业合作方面提供良好环境并创造更多力量。

德国弗劳恩霍夫协会Lemgo工业自动化应用中心智能工厂国际业务发展总监Dr. Holger Flatt介绍了德国工业4.0的研究进展、弗劳恩霍夫协会和it"s OWL智能技术系统网络联盟的概况，并对中国制造企业与该机构可能的合作方式进行了介绍。他表示，it"s OWL主要致力于机械工程、自动化技术和能源技术领域的创新，目前合作伙伴多达205家，包括企业、大学和研究机构以及成果转化等合作伙伴，各自承担不同角色。

      SEW工业4.0的示范车间，车间主要进行的减速机核心零部件—轴承和齿轮的生产和装配。

      工业4.0并非机械工业的数字化进程，因为数字化进程已经实现，工业4.0是指将数据、实时信息架构不断融入供应和制造链。在未来，Schaeffler轴承将会是一种数字型传感器，不仅具有标准功能，还能融入物联网……

     随着国产商用车的蓬勃发展，国产轮胎品牌也随之开始腾飞，国产轮胎凭借着优异的性价比开始直接面对国外同类品牌的竞争，并且被越来越多的用户所接受。正是在这样一种市场环境下，中策橡胶以其优秀的产品质量迎来了高速的发展期。

      IBM电子行业全球工业4.0及智能制造总经理邓钦发表演讲，他表示区块链的核心是共享总账本，用于支持业务网络中的参与者交易资产，身处其中的每个人都有控制权，但没人具有完全控制权。在供应商质量数据管理中，利用区块链可共享有关零部件生产批次的关键数据，有助于提高产品质量，加快来料检验。

      SAP大中华区咨询顾问总监贾学杰介绍了工业4.0下的智能制造及SAP智能制造解决方案，他指出工业4.0的原则是透明、灵活、个性化和集成，最终要以满足客户需求为核心。